今朝は小雨が降る京都市内です。
おはようございます。
これで昨日のPM2.5が無くなってくれると嬉しいのですけどね！
昨日は本当に空がかすんでいましたよね。
さて本日ご紹介するのは
本当は昨日の商品と一緒に紹介したかった。
昨日紹介したのは愛車
MVAgusta F4でのお客様でしたが本日は
東京からのお客様です。
愛車：MVAgusta F3
使用用途はツインリンクもてぎでのレース用とのこと
まずは走行会から始め今後地方選手権を目標にされているとのことです。
F4に比べて比較的ポジションに余裕のあるF3ですが
それでも体格や乗り方によっては他のSSに比べてかなり前傾気味
そんなオートバイライダーでもありレースを目標にされているお客様が
今回チョイスしたのはこちら
RIDING EYEWEAR Ride2.0
シャイニーブラック
レンズ：クリアー+パワーヒートコート
ただ正直、ツインリンクもてぎはさすがに国際サーキット
どこに焦点を置くかで処方が変わる。
前半コースはストレートでつなぐ基本ストップアンドゴーのレイアウトで
後半は低速から高速のテクニカルセッション。
さらに最後にはバックストレートからのフルブレーキングの９０度コーナー
もし苦手な場所や得意な場所があるようであればそれを補うような感じに
調節も可能ですが、そうすれば逆に不都合な場所が出てくる可能性がある。
なので基本的にはどこかに焦点を置くというやり方よりも
ある程度全ての場所に対応できるように調節する。
その後これをベースにしてさらにディスカッションを繰り返し
最適な場所を見つけると言ったやり方が望ましい。
しかし、時間もお金もかかるので基本ベースでいつもおねがいしてます。(汗）
自分のレベルアップとともにリペアの際に追加情報で制作すると言ったやり方
をお願いします・・・。（鈴鹿サーキットも結構この方法がベターです。。）
気になる方は直接ご相談ください！！
そうそうMVAgustaといえば
ようやく開幕したWSBのレース第１戦で
WSSクラス参戦のMVAgusta F3チーム
ジュールクルージェル選手が見事優勝しましたね。
ビックリと感動でしたよ！！
１９７６年アゴスチーニ以来の世界選手権優勝はビックリ。
昨年、サポート選手の一人が鈴鹿４時間耐久でエントリーして
走りましたけど・・。国産車には到底及ばなかったと。
でもしっかりとした体制で戦えば勝てるマシンなんですね。
（結構棚ぼたでもあったみたいですがお見事です）
でも、戦闘力の高さは証明できたと思うのでこれからのレースが楽しみですね。
○●○●○●○●○○●○●○produced by DOUBLE O GlassesGEAR●○●○○●○●○●○●○○●○●○●○●○
【RIDING EYEWEAR 第2弾】
≪Ride/Ride2.0≫
バイク専用アイウエアーを是非一度体感してみてください！！
【OS MASK Revo】
ゴーグル専用度付きインナークリップ
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