連続してのFamily達の活躍報告が届いていますので
ご紹介していきます!!
今回は先週末に開催された
ご紹介していきます!!
今回は先週末に開催された
2021 MFJ
全日本ロードレース選手権シリーズ 第2戦
NGK
スパークプラグ 鈴鹿2&4レース参戦報告です。
2部構成でご紹介です。
まず最初に紹介するのは
全日本ロードレース選手権 ST600クラスに参戦
っと同時に鈴鹿8時間耐久ロードレースにも参戦予定
鈴鹿レーシングチーム所属 #田所隼 選手
そして全日本ロードレース選手権J-GP3クラス参戦
っと同時に同チームより鈴鹿8時間耐久ロードレース参戦予定
浜松エスカルゴレーシング所属 #中島元気 選手
もちろん両選手は鈴鹿8時間耐久ロードレース参戦
トライアウトも兼ねての参戦となりました。
それでは
まずは中島元気選手より

予選:41位
決勝
H-1:32位(トライアウト18位)
これで8耐参戦獲得!!
H-2:35位
木・金曜日 練習 走行
チームとしては新型車両
CBR1000RR R での初めての実戦となった鈴鹿 2&4 。
テストを 行える時間も少なかった為、
木金のフリー走行ではサスペンションおよび電子制御の
セッティングに専念 。
テストを 行える時間も少なかった為、
木金のフリー走行ではサスペンションおよび電子制御の
セッティングに専念 。
トライアンドエラーを繰り返しながら 、
データを集めていきました。
土曜日 予選 レース1
前日からのサスペンション及び制御の苦戦が続き、
コースアウトをするなど、思うようなタイムアタック
コースアウトをするなど、思うようなタイムアタック
ができず予選通過台数 44 台中 41 位の通過となりました 。
迎えた レース1では 、
迎えた レース1では 、
スプリントレースながらセーフティーカーが導入されるなど、
波乱の展 開となったが、 8 耐トライアウト も兼ねていた為、
慎重に周回を重ね、 32 位でチェッカーを 受け 、
トライアウト勢の中では 18 位でチェッカーを受けたことで 、
8 耐出場権を獲得する事が できました。
波乱の展 開となったが、 8 耐トライアウト も兼ねていた為、
慎重に周回を重ね、 32 位でチェッカーを 受け 、
トライアウト勢の中では 18 位でチェッカーを受けたことで 、
8 耐出場権を獲得する事が できました。
日曜日 レース 2
レース1 を踏まえて、セッティングを大きく変更。
しかしながら、路面コンディションの 変化や 強風の影響が大きく、
思うような走りができなかったことから、
130R と 1 コーナーでコー スアウトをしてしまい、
35 位にてチェッカーを 受けました 。
しかしながら、路面コンディションの 変化や 強風の影響が大きく、
思うような走りができなかったことから、
130R と 1 コーナーでコー スアウトをしてしまい、
35 位にてチェッカーを 受けました 。
◎今回
今まではレース後半の体力を消耗した際に、
視界に不安を抱えていましたが、視野が最後 まではっきりとしており、
落ち着いた走行ができました。
視界に不安を抱えていましたが、視野が最後 まではっきりとしており、
落ち着いた走行ができました。
■次戦に向けて
次戦は、 5/22 5/23
スポーツランドSUGO( 宮城県 にて開催予定です。
本業の J GP3 クラスより参戦します。
本業の J GP3 クラスより参戦します。
引き続き応援のほどよろしくお願いいたします!

まずは最低限の仕事ができたことは素直に!
おめでとう!!
乗り換えが厳しいとは思いますが持ち前のセンスで
結果につなげてほしいところです!!

まずは最低限の仕事ができたことは素直に!
おめでとう!!
乗り換えが厳しいとは思いますが持ち前のセンスで
結果につなげてほしいところです!!
続いては
田所隼選手
こちらも普段は600での参戦!!
予選:27位
決勝
H-1:21位
H-2:25位
一昨年の2&4にてJSBデビューしたのですが、
予選計測1周目で転倒するという失態を犯し、
決勝を走ることが出来なかったので今回が初の
JSBクラスでのレースとなりました。
予選計測1周目で転倒するという失態を犯し、
決勝を走ることが出来なかったので今回が初の
JSBクラスでのレースとなりました。
先輩のデータやアドバイスなども取り入れて、
テスト初日はまずまずの走りが出来ましたが
そこからなかなかタイムを上げられず…
テスト初日はまずまずの走りが出来ましたが
そこからなかなかタイムを上げられず…
予選も新品タイヤのグリップに驚きながらも、
思ったほどタイムを伸ばせず、
今回の体制を考えるとなんとも情けない順位となりました。
思ったほどタイムを伸ばせず、
今回の体制を考えるとなんとも情けない順位となりました。
レース1では、
初のセーフティカーなどにビビりまくって翻弄はされたものの、
大先輩方と一緒にレースを楽しむことができました。
初のセーフティカーなどにビビりまくって翻弄はされたものの、
大先輩方と一緒にレースを楽しむことができました。
レース2では、
レース1での弱点を克服しようと車体セットを変更して挑みましたが、
強風とレース後半での車体の重心の変化に対応できず…
フィジカルも追いつかず…
レース1での弱点を克服しようと車体セットを変更して挑みましたが、
強風とレース後半での車体の重心の変化に対応できず…
フィジカルも追いつかず…
ズルズルと順位を落としてしまい、
本当に悔しいレース展開でした。
本当に悔しいレース展開でした。
ここまで素晴らしい体制で参戦させてもらったにも関わらず、
ポイント獲得も叶わず残念な結果で終わってしまいました。
ポイント獲得も叶わず残念な結果で終わってしまいました。
ですが、全日本最高峰のクラスでベテランの先輩方と走って、
走りだけでなくチェッカー後の振る舞いなど勉強になることだらけでした。
走りだけでなくチェッカー後の振る舞いなど勉強になることだらけでした。
絶対にこの経験は今後に生きると思っています!
次戦は全日本ST600鈴鹿ラウンドです。
しっかり成長した姿を見せられるよう精進いたします。
応援ありがとうございました!!

次戦の菅生はキャンセルして鈴鹿での600初戦を迎えるとのこと!
引き続き応援よろしく御願いたします。

次戦の菅生はキャンセルして鈴鹿での600初戦を迎えるとのこと!
引き続き応援よろしく御願いたします。
★只今ダブルオーグラスギアではアルバイトを大募集中★
お電話お待ちしております。
★店頭及びイベント会場限定企画です。
①各SNS等にフォローしていただいた方には
オリジナル限定ステッカーをプレゼント
(数に限りがありますのでなくなり次第終了です)
②ハッシュタグ(#ダブルオーグラスギア)
をつけて投稿していただいた方は
FRAME+度付きレンズ同時購入で¥500OFFさせていただきます。
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(なのでご注文のときに確認しますのでお気軽に活用してください。)
サイズはヘルメットに合わせられるように制作
【OS MASK Revo/Pro】
ゴーグル専用度付きインナークリップ
2003年発売以来、多くのお客様の支持を受けてきました
OS MASK はさらに進化を遂げました!
ダブルオーグラスギアは、新たな可能性に挑戦し、
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継承し OS MASK Revo. として進化しました。
そして、2019年ついにプロフェッショナルに適した
OS MASK Pro. がデビュー!!
RIDING EYEWEAR専用
(Ride/Ride2.0・Ride-EVO対応)
度なしライディング用LENZ発売開始
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(Ride/Ride2.0・Ride-EVO対応)
度なしライディング用LENZ発売開始
□■□■□■□■□□■□■□TRUNK SHOW 情報■□■□□■□■□■□■□□■□
《2021年5月のTRUNK SHOW開催予定》
《TRUNK SHOW in 千葉北》
開催場所:千葉北2りんかん様
《TRUNK SHOW in 東静岡》
開催場所:東静岡2りんかん様
《2021年6月のTRUNK SHOW開催予定》
《TRUNK SHOW in 横浜》
開催場所:新山下2りんかん
《TRUNK SHOW in 愛知》
開催場所:ダートバイクプラス瀬戸店
《2021年7月のTRUNK SHOW開催予定》
《TRUNK SHOW in 岩手》
開催場所:ライコランド盛岡店様
《TRUNK SHOW in 福島》
開催場所:ライコランド郡山店様
□■□■□■□■□□■□■□■□■□□■□■□■□■□□■□■□■□■□□■□
店舗住所
〒606-0837 京都市左京区下鴨夜光町27-1ルミエール1F
電話:075-746-4747 FAX:075-746-4749
営業時間:AM11:00〜PM19:00
定休日(不定休):店頭及びホームページでお知らせ
□■□■□■□■□□■□■□TRUNK SHOW 情報■□■□□■□■□■□■□□■□
《2021年5月のTRUNK SHOW開催予定》
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