それでは昨日に引き続き
全日本ロードレース選手権 Rd.2
鈴鹿サーキット 2＆4レース報告です。
もうご存知
櫻井ホンダからの参戦
＃濱原颯道 選手と
全日本ロードレース選手権 Rd.2
鈴鹿サーキット 2＆4レース報告です。
もうご存知
櫻井ホンダからの参戦
＃濱原颯道 選手と
絶好調！！っと言ってしまうと
本人はたいへん悔しがっているようなのですが^^;
Astemo Honda Dream SI Racing
＃清成龍一 選手をご紹介です。
まずは
濱原颯道選手から
予選：3位
決勝
H-1：36位
H-2：5位
事前にテストをする機会があり、その時はタイム
としてはいまひとつでした。
としてはいまひとつでした。
レースウィークでは4輪も走るため、セットアップで「
どこに妥協点を持ってくるか？」がカギだと思いました。
予選では後追いで自己ベストを更新したかったのですが、
終始単独でのアタックとなりました。
今まで単独で6秒台を出したことはなかったのですが
今回は出せたので昨年に比べ成長を感じました。
どこに妥協点を持ってくるか？」がカギだと思いました。
予選では後追いで自己ベストを更新したかったのですが、
終始単独でのアタックとなりました。
今まで単独で6秒台を出したことはなかったのですが
今回は出せたので昨年に比べ成長を感じました。
ヒート1
スタートを失敗し1コーナーで8番手あたりまで落ちました。
１周目で４番手まで回復しその後３番手に上がり
前の２台に追いつく直前でセーフティーカーが出ました。
そしてその間にタイヤを温めている時にマシントラブルが出
そのままピットインとなりました。
再スタートはしましたが僕は基本的に周回遅れでしたので
レースを荒らさないようにして日曜日へ備えたマシンチェックをしていました。
スタートを失敗し1コーナーで8番手あたりまで落ちました。
１周目で４番手まで回復しその後３番手に上がり
前の２台に追いつく直前でセーフティーカーが出ました。
そしてその間にタイヤを温めている時にマシントラブルが出
そのままピットインとなりました。
再スタートはしましたが僕は基本的に周回遅れでしたので
レースを荒らさないようにして日曜日へ備えたマシンチェックをしていました。
ヒート２
はもの凄い強風でした。
スタート成功し２番手に上がりました。
数周２番手で走り、その後中須賀選手にパスされ３番手を走っていました。
しかしその後１コーナーでオーバーランしました。
序盤でタイヤを酷使したつもりはなかったのですが
意外と消耗していたのと合わせ、
２度のコースアウトでへんなところを通ってしまって
４輪ラバーを拾ったのか、
かなりタイヤの印象が変わってしまいました。
その後はペースを上げられずに５位でゴールとなりました。
さまざまなセッティングを試しました。
それに応えてチームが仕上げてくれましたが、
納得できるところには届いていません。
自身、鈴鹿が苦手であることもありますが、
海外レースをしていたときも、ここ鈴鹿が自分のバロメーターでもあり、
しっかり乗れていない、マシンもタイヤもまだ把握しきれていない、
出しきることができていないのだなというのがレースを終えての感想です。
昨年の最終戦ではいいところまで行けたというのがあり、
そこに戻ればいいのは分かっていますが、それでは進歩がないので、
このトライを続けていきます。
どちらのレースもスタートはうまく行き、
全力ですべて全開で走りましたが、どちらも2位。
悔しくて残念でたまりません。
それでも、この悔しさを持ち続けて、
これからも優勝を狙っていきます。
お電話お待ちしております。
はもの凄い強風でした。
スタート成功し２番手に上がりました。
数周２番手で走り、その後中須賀選手にパスされ３番手を走っていました。
しかしその後１コーナーでオーバーランしました。
序盤でタイヤを酷使したつもりはなかったのですが
意外と消耗していたのと合わせ、
２度のコースアウトでへんなところを通ってしまって
４輪ラバーを拾ったのか、
かなりタイヤの印象が変わってしまいました。
その後はペースを上げられずに５位でゴールとなりました。
本当に残念。。
結構予選終了の段階ではチャンスが有ったように思えただけに・・。
H-1の追い上げは神がかっていた！！
セーフティカーが入ってからの調子が・・。
（やっぱり上位の2人のベテランは個々の処理が違ったのか？）
H-2も調子がいいように感じたのですが・・、
もちろん運もあると思いますが、同条件で上位を走っている
人がいる以上冷静に考える必要がありそうですね。
つづいては
ベテラン 清成龍一選手
予選：2位
決勝
H-1.2ともに2位
さまざまなセッティングを試しました。
それに応えてチームが仕上げてくれましたが、
納得できるところには届いていません。
自身、鈴鹿が苦手であることもありますが、
海外レースをしていたときも、ここ鈴鹿が自分のバロメーターでもあり、
しっかり乗れていない、マシンもタイヤもまだ把握しきれていない、
出しきることができていないのだなというのがレースを終えての感想です。
昨年の最終戦ではいいところまで行けたというのがあり、
そこに戻ればいいのは分かっていますが、それでは進歩がないので、
このトライを続けていきます。
どちらのレースもスタートはうまく行き、
全力ですべて全開で走りましたが、どちらも2位。
悔しくて残念でたまりません。
それでも、この悔しさを持ち続けて、
これからも優勝を狙っていきます。
スタートは神ですよね！！
毎戦ワクワクさせてくれます！！
しかし、熟成されたR-1との差はまだ少しあるようですが
シーズンは始まったばかり次戦での逆襲を期待しましょう。
引き続き応援よろしく御願いたします。
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（なのでご注文のときに確認しますのでお気軽に活用してください。）
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度なしライディング用LENZ発売開始
□■□■□■□■□□■□■□TRUNK SHOW 情報■□■□□■□■□■□■□□■□
《2021年5月のTRUNK SHOW開催予定》
《TRUNK SHOW in 千葉北》
開催場所：千葉北2りんかん様
《TRUNK SHOW in 東静岡》
開催場所：東静岡2りんかん様
《2021年6月のTRUNK SHOW開催予定》
《TRUNK SHOW in 横浜》
開催場所：新山下2りんかん
《TRUNK SHOW in 愛知》
開催場所：ダートバイクプラス瀬戸店
《2021年7月のTRUNK SHOW開催予定》
《TRUNK SHOW in 岩手》
開催場所：ライコランド盛岡店様
《TRUNK SHOW in 福島》
開催場所：ライコランド郡山店様
□■□■□■□■□□■□■□■□■□□■□■□■□■□□■□■□■□■□□■□
店舗住所
〒606-0837 京都市左京区下鴨夜光町27-1ルミエール1F
電話：075-746-4747 FAX:075-746-4749
営業時間：AM11：00〜PM19：00
定休日（不定休）：店頭及びホームページでお知らせ
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