本日は＃大久保光SPECIAL 特集です！！
まずはなんとドイツ選手権にスポット参戦！
ラウンド1に参戦した！？なぜ？？
色々と気になることはあるのですが（汗）
まぁそれだけ期待されての声がかかったようですので
怪我なく終えてくれることと、
あわよくば日本人の有志を見せつけてくれることを願います！
そして本業の
MOTO-e フランスラウンドの報告が入りましたので
合わせてご紹介しようと思います！！
まずは
ドイツ選手権参戦
IDM (ドイツ選手権)の報告をさせていただきます。
レースは予選、11位
決勝
レース1 10位、レース2 9位となりました。
決勝
レース1 10位、レース2 9位となりました。
初めてのCBR1000RR-Rで初乗りが金曜日からとなり、
全くの未知のレースウィークとなりましたが
マシンを理解してセッションごとにタイムを更新していくことができました。
全くの未知のレースウィークとなりましたが
マシンを理解してセッションごとにタイムを更新していくことができました。
サーキットは前にWSSで走ったことのある
ラウジッツリンクでしたのでコースを知っていることは
マシンに慣れる事や作っていくにあたり大きく助かることになりました。
ラウジッツリンクでしたのでコースを知っていることは
マシンに慣れる事や作っていくにあたり大きく助かることになりました。
レース1では序盤から追い上げていき、
一時は7番手を走行していましたが
終盤にタイヤを使い切ってしまい、
大きく後退して10位でゴールとなりました。
一時は7番手を走行していましたが
終盤にタイヤを使い切ってしまい、
大きく後退して10位でゴールとなりました。
レース2はレース1の反省をいかし
アベレージタイムを重点的に置き、
タイヤをマネージメントしながらレースを進めていき、
レース1より、レースタイムを大幅に縮める事ができ9位でゴールとなりました。
アベレージタイムを重点的に置き、
タイヤをマネージメントしながらレースを進めていき、
レース1より、レースタイムを大幅に縮める事ができ9位でゴールとなりました。
短い間でのマシンにアジャストする自分の力不足を
改めて思い知らされたレースウィークとなりました。
しかしこのような貴重なレースウィークを過ごせたのは
価値のあるものだと思いますので
この経験を今後活かしていけるようにしていきます。
改めて思い知らされたレースウィークとなりました。
しかしこのような貴重なレースウィークを過ごせたのは
価値のあるものだと思いますので
この経験を今後活かしていけるようにしていきます。
やっぱりドイツ語でのコミニケーションだったんでしょうか？
まぁ日本語もままならないので必殺ジェスチャーで大丈夫だったのかな😁
しかし、本当にバイクもレースも好きなんでしょうね。光って！！
引き続き第2戦も同チームからスポット参戦が決まったようなので
応援よろしくお願いいたします！！
続いては
本業でもある
世界選手権MOTO-eクラスの報告です！！
MotoE フランスラウンドの報告をさせていただきます。
予選6番手、
レース1 3位。
レース2, 6位
となりました。
レース1 3位。
レース2, 6位
となりました。
FP1.FP2でヘレスのセットアップをベースに
マシンをアジャストしていきましたが
なかなかうまくいかずFPは10番手てなりQ1スタートの予選となりました。
マシンをアジャストしていきましたが
なかなかうまくいかずFPは10番手てなりQ1スタートの予選となりました。
Q1は2番手となり2位までがQ2に上がれるのでそのままQ2での予選を行いました。
最終的に6番手となりました。
最終的に6番手となりました。
レース1はスタートは成功して3番手で1コーナーに入り
そのままトップを追いかけて行こうとしましたが
徐々に離されていく展開となりました。
途中で大きくハイサイドしかけてしまい
大きくタイムロスをしてしまいました。
その間に4番手のライダーに追いつかれ残り2周で
抜かれてしまいましたが
最終ラップで前のライダーが1人転倒したため
順位が上がり3位となりました。
そのままトップを追いかけて行こうとしましたが
徐々に離されていく展開となりました。
途中で大きくハイサイドしかけてしまい
大きくタイムロスをしてしまいました。
その間に4番手のライダーに追いつかれ残り2周で
抜かれてしまいましたが
最終ラップで前のライダーが1人転倒したため
順位が上がり3位となりました。
初表彰台はとても嬉しいですが反省点も多いレースとなりました。
レース2は序盤からバッテリーのトラブルが出てしまい
フルパワーで走る事ができず、苦しいレースとなりました。
フルパワーで走る事ができず、苦しいレースとなりました。
スタートは成功して3番手のポジションを獲得したものの
開け始めから最高回転数に行くまでの電力が
しっかり出ていなく立ち上がりでもたついてしまう症状が
出ていたので進入のブレーキングを遅らせることで対応
していましたが徐々に順位を下げてしまい、
6位でゴールとなりました。
開け始めから最高回転数に行くまでの電力が
しっかり出ていなく立ち上がりでもたついてしまう症状が
出ていたので進入のブレーキングを遅らせることで対応
していましたが徐々に順位を下げてしまい、
6位でゴールとなりました。
悔しいレースとなりましたがレースウィーク通して
ポジティブなところが多かったと思います。
ポジティブなところが多かったと思います。
次戦のムジェロは初コースとなりますが再び表彰台、
そして初優勝目指していきます。
【OS MASK Revo/Pro】
そして初優勝目指していきます。
まずは「本当におめでとう！！」
ようやく結果が出たよ！！お疲れ様です！！
さぁ次は表彰台の一番上を取ってもらいましょう！
引き続き応援よろしく御願いたします。
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お電話お待ちしております。
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□■□■□■□■□□■□■□TRUNK SHOW 情報■□■□□■□■□■□■□□■□
《2022年5月のTRUNK SHOW開催予定》
《TRUNK SHOW in 富士》
開催場所：ライコランド富士
《2022年6月のTRUNK SHOW開催予定》
《TRUNK SHOW in 千葉》
開催場所：ナップス千葉北インター店様
《TRUNK SHOW in 長野》
開催場所：ライコランド長野
《2022年7月のTRUNK SHOW開催予定》
《TRUNK SHOW in 姫路》
開催場所：ライコランド姫路店
《TRUNK SHOW in 東京多摩境》
開催場所：ナップス多摩境店
□■□■□■□■□□■□■□■□■□□■□■□■□■□□■□■□■□■□□■□
店舗住所
〒606-0837 京都市左京区下鴨夜光町27-1ルミエール1F
電話：075-746-4747 FAX:075-746-4749
営業時間：AM11：00〜PM19：00
定休日（不定休）：店頭及びホームページでお知らせ
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