#鈴鹿サンデーロードレース選手権 最終戦
#ST600 クラス参戦
#長尾健史 選手
そして
#MOTOジムカーナ
#林和明 選手
の活躍をご紹介いたします。
3コーナーでは4位に順位を落としました。
序盤からハイペースのトップに付いていこうと試みましたが、
周回ごとにペースを上げバトルになることなく
4位でフィニッシュしました。
序盤でペースを上げられなかったことが今回の敗因でした。
レインに対しての準備不足と守りに入ってしまった
マインドセットについて反省しています。
本年度もサポート頂き感謝申し上げます。
来年度の活動に関しては追ってご報告させていただきます。
来年度も引き続き、TEAMけんけんへの応援とご支援を賜りますよう
何卒よろしくお願い申し上げます。

「お疲れさまでした。」
流石に1年のブランクと雨の状況を考えると
転倒なく入賞はさすがだと思います!
来年の活躍も楽しみですので引き続き応援させていただこうと思います。
皆様も応援よろしくお願いいたします。
現時点のマシンではかなり苦戦が予想されました。
サスのスプリングレートが高過ぎるため、
WETでは前後サスを縮めることが難しく、
かなり乗りづらい状態になりそうでした。
一方で今回バックオーダーだったリヤスプロケが手に入り、
練習の時はファイナル変更が良い方向に感じられ、
改善に向かっていました。
少しでもサスを柔らかく動くようにダンパーも
プリロードも抜いて臨みました。
ただ、フロントのプリロード調整がないため、
コーナー進入でフロントが入っていかない感じを
ウォームアップ走行から感じていました。
中々バイクを寝かすことができません。
旋回速度が上げられないため、
加速時も遠心力が掛かりにくく、
リヤが小さく滑り出し、それを止めるような攻められない
ライディングになってしまいました。
WETとはいえ少し水の量が減った感じにスタートすることができました。
バンクも少し増やすことができましたが、
思ったようにタイムを伸ばすことができませんでした。
フルフェイス(アライマックスビジョンシールド使用)
の組み合わせで気温の低めな雨を走りましたが、
全く曇らず、視界は常にクリアでした。
ウォームアップで息が弾んでも曇ることなく、
非常に快適にライディングに集中することができました。
ありがとうございました!
最終戦も今年悩み続けていたサスのスプリングレート問題が
そのまま出てしまったことと、
それに合わせられるライダーとしての技量も不足
していると感じました。
次戦は12月に関東事務茶屋杯があり、
今年のジムカーナ参戦は終了となります。
引き続きサポートの程、よろしくお願いいたします。
「お疲れさまでした。次戦が本当に最終戦ですね。
ご報告を楽しみにしております。
引き続き応援よろしくお願いいたします!!」
以上参戦レポでした。
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