RIDING EYEWEAR(Ride-EVO)＃バイクメガネ

つづいては
制作例のご紹介です。

バイク用メガネ
RIDING EYEWEARシリーズ
で最もコンパクトなモデル
Ride-EVOをご紹介します。

このEVOシリーズはヘルメットサイズのSやXSサイズを想定して設計
もともとヘルメットの帽体はM/Lは同じで内装のパットで調整されている
S/XSはそのMの帽体ではなく、帽体自体を小さくした設計となっているため
S/XSの帽体にRide/Ride2.0も入らなくはないのですが、少しでもストレスを
なくすためにEVOを設計しました！！
逆に！？
M/LやXLの帽体にEVOは問題なく使えます。
まぁ、Mは全く問題なく、Lもそれほど気になるレベルではない
XLはちょっと抵抗がある感じだと思います。
ご参考までに！！
なぜ？この話をするのかといいますと
ツーリングではMやLを使用しているが
スプリントレースやスポーツ走行はGがきつくなる車種だと
ヘルメットが動くのでタイトめに使用されている方もおおられます。
（私もツーリングではLですがレースはMかS（メーカーによる））
またヘルメットリムーバーを使用する時はEVOの方がいい事もある。

またこの辺のことはご相談ください！！
（こんな眼鏡やってないでしょう？😁）

それでは制作例をご紹介していきます。
岩手県より
愛車：JP250
SUGOレース参戦

RIDING EYEWEAR
Ride-EVO:MattBLACK
レンズ
+ZEROコントラストBP
LWC-M15
こちらは完全レース設計！！
そういえば・・、結果報告がほしいなぁ！
「見ていたらご連絡ください（汗）」

続いては
千葉県より
愛車：カートレース参戦

RIDING EYEWEAR
Ride-EVO:MattBLACK
レンズ
+ZEROコントラストPW
実はこちらは今回で3本目のご注文。
昨年2020年に最初にオーダーを頂いたのがもちろん
カートレース参戦専用設計+サングラスHeliumRX
レースシーズンを通して使用感に感銘を頂きました！
これでは万が一のときに、予備が絶対に必要！！っということで
予備用としてもう一つオーダーをいただけました！
ありがとうございます。
これで来年は安心してカートの方に集中できると思います。
またレース報告を楽しみにしております。

兵庫県より
愛車：CBR1000RR
ツーリング+プライベート

RIDING EYWEAR
Ride-EVO:ワインレッド
レンズ
+ZEROコントラストBP
LWC-G10
こちらも今回で2本目のご注文です。
ありがとうございます。
最初の注文は2017年なので4年ぶり！！
度数が変わってしまったことと
現所有モデルの万が一の予備にということでした。
4年間もヘルメットと汗とバイク、となると
正直普通の眼鏡よりも過酷なはず！！
私どもも「〇〇年使えます」とは
使い方にもよるのでなんとも言えないのですが
この20年間で感じることは丁寧に使用いただければ
5.6年は大丈夫？でも、度数が変わったり、レンズの傷が
気になったりしたら交換してくださいね！
その時はまたRIDING EYEWEARをよろしくおねがいします。

名古屋市より
愛車：VFR800
ツーリング使用

RIDING EYEWEAR
Ride-EVO:マットレッド
レンズ
+ZEROコントラストBP
LWC-P14
こちらは女性ライダーさん！！
最近は女性ライダーさんからのご注文も増えてきた。
実際にライダー比率は少ないのですし、
眼が良い方のほうが多い気がする。
でも、このところ増えてきたということで
今年新製品として発売したのがこのマットレッドカラーフレーム
このカラーはRide-EVOとRide2.0のみの発売です。

宮城県より
愛車：VFR800
ツーリング使用

RIDING EYEWEAR
Ride-EVO:MattNAVY-2
レンズ
+ZEROコントラストBP
LWC-G18
このMattNAVY2も今年の新色です。
非常にきれいなカラーとなったと思います。
もちろん現行のマットネイビーも継続ですので
引き続きよろしくおねがいします。

日本のカラー職人さんだからできる
沢山のメガネフレームを見てきましたが市場にないカラーで
本当にかけてみたい色を再現していますので是非！！
店頭でご確認ください。

宮城県の方は紅葉が素晴らしいでしょうね。
最高の秋のツーリングライフになっていることを願っています。

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