まずは今週末のイベント速報です！
今週末は超久しぶりに！！ナップス浜松店様でイベントが開催です。
11月27日【土】28日【日】2日間限定イベント！！
《TRUNK SHOW in 浜松》
開催場所：ナップス浜松店様
本日11月24日現在の予約状況ですが
土曜日は埋まりつつあるものの
日曜日は結構余裕がございます！！
今週末は超久しぶりに！！ナップス浜松店様でイベントが開催です。
11月27日【土】28日【日】2日間限定イベント！！
《TRUNK SHOW in 浜松》
開催場所：ナップス浜松店様
本日11月24日現在の予約状況ですが
土曜日は埋まりつつあるものの
日曜日は結構余裕がございます！！
ただし！！
【メディア掲載】
本日発売の雑誌の影響によっては埋まってしまうかもしれませんので
ご注意くださいね！！
まずは
RIDING SPORT
そして
同日発売のDIRT SPORTS
＊＊訂正＊＊
イベント情報が更新されていませんのでご注意ください。
4月5月のイベントが掲載のままとなっております。
お詫び申し上げます。
＊11/24追加＊
公式サイトにも訂正記事掲載
それでは
本日ご紹介するのはDOUBLE OSupportFamily
女性VITAドライバー！！
＃山本龍 選手をご紹介！！です。
大変お待たせいたしました！
山本選手のファンも多い！familyIDOLでもある！！
山本選手は怪我のどん底から見事復活です😁
しかも！！たっぷりの2戦をご紹介です。
まずは
富士FCR-VITA戦に参戦
通常、富士VITAシリーズは、
女性だけのVITAシリーズであるKyojo Cupが同時開催されるため、
女性だけのVITAシリーズであるKyojo Cupが同時開催されるため、
予選は、残念ながら、ウェットスタート。
最終ラップでは、かなりドライに近いコンディションにはなりましたが、
ドライのタイムとしては、全車パッとしないタイムで終わり、全体では3位。
前の2台は、同じオートルックのチームメイトなので、
チーム決戦の様相が強くなりました。
最終ラップでは、かなりドライに近いコンディションにはなりましたが、
ドライのタイムとしては、全車パッとしないタイムで終わり、全体では3位。
前の2台は、同じオートルックのチームメイトなので、
チーム決戦の様相が強くなりました。
決勝当日は、雨が降ったりやんだりの曇り空。
スタートはドライスタートで、1コーナーで3位から2位にジャンプアップ。
その後は、オートルック３台に他のチームのマシン１台を加えた合計４台での
抜きつ抜かれつの激しいバトル展開。
我が87号車も一時はトップを走しましたが、
次第に雨足が強くなるなか、エンジンブローしたマシンが
巻いたオイルのせいもあり、急激に滑りやすいコンディションに。
全マシンがコースオフ、スピンなどを喫する展開になり、
結局、上位3台は、予選の順位と同じ順位となり、３位でゴール。
スピンさえなければ、トップもありえただけに残念でしたが、
1位2位のマシンから、
２秒近くの差をつけてファステストラップを獲得したのは自信になりました。
「おめでとうございます！！」
「本当に良かった」
スタートはドライスタートで、1コーナーで3位から2位にジャンプアップ。
その後は、オートルック３台に他のチームのマシン１台を加えた合計４台での
抜きつ抜かれつの激しいバトル展開。
我が87号車も一時はトップを走しましたが、
次第に雨足が強くなるなか、エンジンブローしたマシンが
巻いたオイルのせいもあり、急激に滑りやすいコンディションに。
全マシンがコースオフ、スピンなどを喫する展開になり、
結局、上位3台は、予選の順位と同じ順位となり、３位でゴール。
スピンさえなければ、トップもありえただけに残念でしたが、
1位2位のマシンから、
２秒近くの差をつけてファステストラップを獲得したのは自信になりました。
「おめでとうございます！！」
「本当に良かった」
続いては
筑波VITA戦に参戦しました。
ホームコースの筑波でのレース。
とはいえ、手首の手術などもあり、筑波をVITAで走るのは５月以来で、
前日の練習走行では4秒が切れずに、どうしたものかなと思案。
8周目をなんとかまとめて2分3秒768。
とはいえ、手首の手術などもあり、筑波をVITAで走るのは５月以来で、
前日の練習走行では4秒が切れずに、どうしたものかなと思案。
8周目をなんとかまとめて2分3秒768。
トップは3秒5は固いだろうな、３秒前半行ってもおかしくはないなと思いながら、
ふとサインボードを見ると、我が87号車がトップの表示。
とはいえ、きっと最後で抜かされるだろうから、
ふとサインボードを見ると、我が87号車がトップの表示。
とはいえ、きっと最後で抜かされるだろうから、
どうだろうなぁ、と思いながら、ピットに帰ると、
メカニックがガッツポーズをしてくる。
あれ、これもしかして、ポール取れた？とちょっと喜ぶ。
とはいえ、予選でポールでも、決勝で負けたら意味がない。
加えて、びびってスタートで失敗するとか、
１周目でスピンするとか、
そういう自滅パターンだけはカッコ悪いから避けたいなと思いながら決勝の準備。
マシンに乗り込むと、なんと、
前のレースでマシンがオイルを噴いたために
コースの清掃が入るとのことで待機。
うーむ、こういう生殺しの時間はやめてほしい。
加えて、びびってスタートで失敗するとか、
１周目でスピンするとか、
そういう自滅パターンだけはカッコ悪いから避けたいなと思いながら決勝の準備。
マシンに乗り込むと、なんと、
前のレースでマシンがオイルを噴いたために
コースの清掃が入るとのことで待機。
うーむ、こういう生殺しの時間はやめてほしい。
ちなみに、コース上でオイルなどの液体が巻かれると、
信じられないくらいに滑り、他のマシンのスピンや事故を誘発します。
ですので、オイルが撒かれた場合には、
ただちにレースはストップされ、オイルの上に石灰などを撒いて、
オイルを吸収させます。
しかし、この石灰の上をマシンが通ると、
石灰が白くモクモクと舞い上がって、前が見えない。
そのうえ、石灰もまた滑る。
石灰の上をマシンが何回も通過し、石灰が巻き散らかされて、
ようやく滑らなくなるってものなんです。
というわけで、予選ポールということは、
その滑りやすい石灰のうえを一番最初に通らなければいけないということなわけで、
待機しながら、なんてこったい、
どうして私がポールの時に限って、こういうことが起こるかなぁ・・・。
信じられないくらいに滑り、他のマシンのスピンや事故を誘発します。
ですので、オイルが撒かれた場合には、
ただちにレースはストップされ、オイルの上に石灰などを撒いて、
オイルを吸収させます。
しかし、この石灰の上をマシンが通ると、
石灰が白くモクモクと舞い上がって、前が見えない。
そのうえ、石灰もまた滑る。
石灰の上をマシンが何回も通過し、石灰が巻き散らかされて、
ようやく滑らなくなるってものなんです。
というわけで、予選ポールということは、
その滑りやすい石灰のうえを一番最初に通らなければいけないということなわけで、
待機しながら、なんてこったい、
どうして私がポールの時に限って、こういうことが起こるかなぁ・・・。
😁
そうこうしているうちに、決勝。
スタートはまあまあ。
１周目を落ち着いてまわった２周目の１コーナー。
インから8号車が入ってくる。
石灰の上を最初に走るのは嫌だなとひよっていたこともあり、
まあいいかと先に行かせてしまう。
ところが、この８号車がかなりのベテラン選手で、
ブロックの上手なこと！抜きにくい筑波で、
インからアウトからと粘るもそのあとなかなか抜きにいけず。
そうこうしているうちに、予選２位の本命21号車との３台のバトルになり、
最終的には、21号車に抜かれ、8号車との一騎打ちに。
最終ラップの最終コーナーも、
当然のようにインをガッチリ絞められる。
アウトから抜きにかかり、そのまま、ゴールラインまで２台並んでゴール！
なんと、最終タイムは、２台とも同じ、
16分34秒277で、1000分の１秒まで同着！10センチくらいの差で
2位争いを制したらしい。
自分ではどっちが先だったのかわからなかったが、
ゴールポストを見ると87号車が上に表示されていたので、ほっと一安心。
スタートはまあまあ。
１周目を落ち着いてまわった２周目の１コーナー。
インから8号車が入ってくる。
石灰の上を最初に走るのは嫌だなとひよっていたこともあり、
まあいいかと先に行かせてしまう。
ところが、この８号車がかなりのベテラン選手で、
ブロックの上手なこと！抜きにくい筑波で、
インからアウトからと粘るもそのあとなかなか抜きにいけず。
そうこうしているうちに、予選２位の本命21号車との３台のバトルになり、
最終的には、21号車に抜かれ、8号車との一騎打ちに。
最終ラップの最終コーナーも、
当然のようにインをガッチリ絞められる。
アウトから抜きにかかり、そのまま、ゴールラインまで２台並んでゴール！
なんと、最終タイムは、２台とも同じ、
16分34秒277で、1000分の１秒まで同着！10センチくらいの差で
2位争いを制したらしい。
自分ではどっちが先だったのかわからなかったが、
ゴールポストを見ると87号車が上に表示されていたので、ほっと一安心。
ゴール後他のチームのメカニックからも、
「いやぁ、ゴールシーンは、まるで映画みたいでしたよ！かっこよかったっす！」
とのおほめの言葉をいただいて、ちょっとうれしかったです
。今回２位だったため、筑波・もてぎのVITA Trophyシリーズランキングも2位に浮上して、
年間ランキングを終えることができました。
「いやぁ、ゴールシーンは、まるで映画みたいでしたよ！かっこよかったっす！」
とのおほめの言葉をいただいて、ちょっとうれしかったです
。今回２位だったため、筑波・もてぎのVITA Trophyシリーズランキングも2位に浮上して、
年間ランキングを終えることができました。
「こちらもおめでとうございます！！」
連続表彰台に！ランキングもうアップ！！
連続表彰台に！ランキングもうアップ！！
12月の鈴鹿日本一決定戦にも参戦予定なので！
引き続き応援よろしくお願いします。
楽しみですよね！！
★只今ダブルオーグラスギアではアルバイトを追加！大募集中★
お電話お待ちしております。
NewCOLOR
【OS MASK Revo/Pro】
ゴーグル専用度付きインナークリップ
2003年発売以来、多くのお客様の支持を受けてきました
ダブルオーグラスギアは、新たな可能性に挑戦し、
さらに改良を加え OS MASK Revo. を発売いたします。
“Off-road”と”snow”の頭文字をとったOS MASKは
OS MASK Revo. として進化しました。
そして、ついにプロフェッショナルに適した
OS MASK Pro. がデビュー！！
【＋ZEROコントラストPola-Plane】
RIDING EYEWEAR専用
（Ride/Ride2.0・Ride-EVO対応）
度なしライディング用LENZ発売開始
ゴーグル専用度付きインナークリップ
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（Ride/Ride2.0・Ride-EVO対応）
度なしライディング用LENZ発売開始
□■□■□■□■□□■□■□TRUNK SHOW 情報■□■□□■□■□■□■□□■□
《2021年11月のTRUNK SHOW開催予定》
《TRUNK SHOW in 浜松》
開催場所：ナップス浜松店様
《2021年12月のTRUNK SHOW開催予定》
《TRUNK SHOW in 群馬》
開催場所：ナップス前橋インター店
《TRUNK SHOW in 神奈川（幸浦）》
開催場所：ナップスベイサイド幸浦店
《2022年1月のTRUNK SHOW開催予定》
《TRUNK SHOW in 東京足立》
開催場所：ナップス足立店
《TRUNK SHOW in 広島》
開催場所：ナップス広島店
□■□■□■□■□□■□■□■□■□□■□■□■□■□□■□■□■□■□□■□
店舗住所
〒606-0837 京都市左京区下鴨夜光町27-1ルミエール1F
電話：075-746-4747 FAX:075-746-4749
営業時間：AM11：00〜PM19：00
定休日（不定休）：店頭及びホームページでお知らせ
□■□■□■□■□□■□■□TRUNK SHOW 情報■□■□□■□■□■□■□□■□
《2021年11月のTRUNK SHOW開催予定》
《TRUNK SHOW in 浜松》
開催場所：ナップス浜松店様
《2021年12月のTRUNK SHOW開催予定》
《TRUNK SHOW in 群馬》
開催場所：ナップス前橋インター店
《TRUNK SHOW in 神奈川（幸浦）》
開催場所：ナップスベイサイド幸浦店
《2022年1月のTRUNK SHOW開催予定》
《TRUNK SHOW in 東京足立》
開催場所：ナップス足立店
《TRUNK SHOW in 広島》
開催場所：ナップス広島店
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営業時間：AM11：00〜PM19：00
定休日（不定休）：店頭及びホームページでお知らせ
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開催場所：ナップス浜松店様
《2021年12月のTRUNK SHOW開催予定》
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開催場所：ナップス前橋インター店
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開催場所：ナップスベイサイド幸浦店
《2022年1月のTRUNK SHOW開催予定》
《TRUNK SHOW in 東京足立》
開催場所：ナップス足立店
《TRUNK SHOW in 広島》
開催場所：ナップス広島店
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定休日（不定休）：店頭及びホームページでお知らせ
