昨日BLOGで少し触れてしまった件（NewDOUBLE OGlassesGEAR)
と言った件とは別で、約2年ほど前から計画がSTARTしていた
物がようやく形になりつつある！！

多分ここからまだ形が変わっていくかもしれないし
このまま進めていけるかもしれない・・。
本当に物作りって・・、これほど力がいるものだと。。

でもこれが完成したときの喜びと！！
お客様のワクワクドキドキの喜びがすべてを帳消しにしてくれる。
頑張ります！！
あと少し！あと少し！！頑張りますのでお楽しみに！！😁

っとその前に完成しそうなのがもう一つ！

こちらは1年程度の進行で今年の夏を目標に！！
なんとか間に合うのか？？もう夏だぞ！！？？
大丈夫なのか？？

やっぱりちょっと詰め込みすぎ（汗）
いやっ！行けるところまで行こう！！どんどん進化してやる！！
応援よろしくお願いします😁

そんな当店のプロセスや諦めない気持ちを
一緒に頑張ってくれているのが！SupportFamily達です！！
本日も活躍をご紹介です！！

＃JNCC　RD.4に参戦
＃倉山寿生　選手
＃岡山ロードレース選手権参戦
＃中山恵莉菜　選手
からレポートが到着したのでご紹介です！！

まずは
JNCC Rd.4 ワイルドボア鈴蘭に参戦
倉山選手から！

クラス； COMP-R

結果；クラス15位 / 93台 (COMP-GP総合 72位 / 191台)

使用眼鏡； OS MASK Revo.

天候；曇り後晴れ

車両； YZ125X (21YM)

昨年は泥沼のコースで2周しか走れず、
今回はリベンジを果たすべく挑んだ鈴蘭でした。

天気は回復してきたましたが、
COMP専用コースは結構難所だらけで困難が予想されました。

12:30 COMPクラススタート。

スタートはそこそこ上手く行きましたが、
最初のCOMP専用コースに入った登りで前車の転倒によりストップ。

大分遅れてしまって、
最大の難所である通称大蛇(オロチ)に到着した時は
、既に多数のマシンがストップしており何処を走れば良いのか
解らない状態になってしまっていました。

案の定転倒とバタ足の繰り返しで何とか大蛇を通過した時点で
既に疲労困憊、
本来なら稼げる林道コースで息を整えながら走ることになり
タイムが稼げません。

そんなロスだらけだったため44位で1周通過。

難所で止まらずに前に進めることを意識して走り、
2周目に34位、3周目は27位、4周目は16位と順位を上げることが出来ました。

給油後は車体が重くなったせいか上手くコントロールできず
転倒が有り18位まで順位を落としましたが、
その後は着実に集荷することが出来、15位でフィニッシュでした。

しかしながら、ランキング上位者が殆ど参加した
今大会でしたので、ランキングは11位まで下がってしまいました。

今回、新型曇り止め加工レンズの新しいOS MASK Revo.
はすこぶる調子が良く、
3時間のレース中で外したのは給油中のみで、
大蛇の渋滞にはまっている時でも外す必要はありませんでした。

これはとても大きな武器になりますね。

新たな武器でバージョンアップを図りましたが
概ね好調のようですね！！
更に進化を遂げられるように私も一緒に頑張ります！！

続いては
岡山ロードレース選手権参戦
J-GP3クラス参戦
＃中山恵莉菜　選手

予選：3位
決勝：3位

予選当日となりました。
前日に雨が降る予報でしたが、そこまで雨も降らず、
ドライコンディションでの予選となりました。

私は、いつもスロースターターで予選の間に自分の全力を出すことが出来ず
に終わることが多くありました。

しかし 5 周目で 1 .46.604 を出し何とか 1 分 46 秒台に
入れることが出来ました。
最終周、とても良い感じでダブルヘアピンまで来ていましたが、
ダブルヘアピンでシフトミスをしてしまい
最後にタイムを出すことが出来ずに予選を終えてしまいました。

結果はインターナショナルあわせて4 位、
ナショナル 3 位という結果となり
決勝は2 列目からのスタートとなりました。

スタートはとてもよく決まり 1 コーナーに 3 番目で
入っていけると思いました。
しかし、目の前のライダーが 1 人転倒してしまい、
よけようとして 2 台に抜かれてしまいました。
その後 2 周で抜かれた 2 台を抜き返し順位は 4 位となりました。
しかし、そこからなかなか前のライダーに追いつくことが出来ませんでした。

結果は、ナショナルの中で 3 位でした。
久しぶりに表彰台に上ることが出来ましたが、
自分でも優勝を狙っていたのでとても悔しい結果となりました。

今回のレースでは、
勝てるかもしれないレースを逃したというところが
とても悔しかったです。
タイムも、決勝までは 1 .46 台で走れていたのにも関わらず、
スタートでおくれ、焦ってしまったことにより
決勝で自分の走りが出来ず、
決勝でのベストタイムは 1 .47 0 46 というタイムしか出ませんでした。
次のレースでは自分の悪いところ、
良いところをもっと具体的に研究し、挑みたいと思います。

お疲れ様でした。
両選手とも徐々に上がってきているのは
実力が付きつつある傾向でしょうから！！次戦が楽しみです。
皆様の応援よろしく御願いたします。
自分を信じる！頑張れば報われる！！
諦めない！！　は当店も同じ思いです。
一緒に頑張りましょう！！

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