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2022年鈴鹿8時間耐久ロードレース(SupportFamily)

順次ではありますが
レポが届いた順番に『#鈴鹿8時間耐久ロードレース』
#DOUBLEOSupportFamily の活躍をご紹介していきます!
まず最初に届いたのが
#大久保光 選手
大久保

鈴鹿8耐の報告をさせていただきます。
予選10位、決勝リタイアとなりました。

大久保1

今回のウィークは火曜日から走行がありましたが
ヨーロッパからの帰国が遅れて水曜日の午後からの参加となりました。
水曜日は長旅の疲れもあり、
バイクの確認のみとなりその間にチームメイトが
しっかりバイクを走らせてくれました。
予選は第一ライダーでしたので最初の走行となりました。

大久保2

トップテントライアルに残るには7秒台に入れなければ
進出できない予想でしたので
7秒台を狙ってタイムアタックを行いました。
うまくスリップストリームも使うことができ、
今までのベストタイムより1.2秒縮め、
2分7秒6というタイムを出すことができ
予選は10番手となりトップテントライアルに進出することができました。

大久保3

トップテントライアルは本来であれば一周のタイムアタックでしたが
その前のフリー走行で大きな事故があり急遽40分の計測予選となりました。
計測予選ではベストタイムを更新することができず
そのまま10番手でトップテントライアルを終えました。
決勝はスタートライダーを務めました。
大久保6
スタート直後、エンジンがかからず最後尾辺りまで
順位を下げてしまいましたがそこから
9秒から10秒で周回を重ねて10番手まで順位を回復したところで
ライダー交代となりました。
その後順調に進んでいき8番手までポジションを上げ
再び私の番になり走行を始めたところ、
トラブルが発生してしまい緊急ピットインをしました。
エンジンが吹けなくなる症状でそのまま最後までその症状が直らず
ピットインを繰り返しなんとかチェッカーを受けましたが
規定周回数に届かずリタイアとなりました。
大久保7
今回のレースはとても良い流れだっただけに
トラブルでリタイアとなってしまい本当に悔しく思います。
しかし、7秒台やアベレージタイムが良かったことは大きな成長だったと思います。
この経験を後半戦のMotoE に繋げていきます。
大久保5
お疲れ様でした!!
最高のドラマを見させてくれたと思います!!
次は世界選手権での活躍を期待しましょう。
応援よろしく御願いたします。

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