＃全日本トライアル選手権
ROUND1
っとその前に！！
こちらも先日開幕した
＃全日本モトクロス選手権 が開幕
今年も「メディア掲載」として
＃がんばれ!! 全日本モトクロス応援プロジェクト」
微力ながら協賛させていただきました！
全日本モトクロス選手権各会場で無料配布されますので
是非御覧ください。
もちろんOS MASK Revo・Pro
を掲載です！！ それでは本日は
全日本トライアル選手権参戦
IA1スーパークラスに参戦
＃黒山選手
レディースクラス参戦
＃小玉絵里加選手
をご紹介です！！
どちらも今年から最大級のチャレンジがスタート！！
正直、歴史に残るであろう！シーズンがスタートですので
お見逃しなく！
まずはIA1スーパークラスに参戦
黒山健一選手
決勝：5位
「新しい歴史がスタート」
今シーズンより電気トライアルでの前線参戦が決定！
今まで30年近くエンジンバイクでのレース活動でしたが、
今年から電気バイクでレース活動をする事となりました。
現状の電気バイクの性能を考えると、
チャンピンオン争いどころか優勝争いをするのも難しいのが本音のところです。
しかしライダーとして自分を必要としてくれるチームに参加できる事と、
YAMAHAの新しい挑戦に参加できる事を嬉しく思ったので、
このプロジェクトに全力で頑張る事を心に決めました。
ただ実際には今までのトライアル人生で（チャンピオン）や（優勝）
しか見てこなかったので、
自分の中でどのようにレースに向けてモチベーションを上げていけば良いのか？？
などと不安の方が大きかったのも事実です。
それでも電気バイクのテストを繰り返していき、
少しずつでも自分の気持ちとバイクの動きが一致してくるようになってくると、
レースに向けての気持ちの高まりやモチベーションも
上がってきたのを体感する事ができました。
電気バイクでの挑戦なので、
エンジン車とは違うライン、違う行き方、走り方を
しなくては決してセクションを攻略する事はできません。
試合途中では1位に僅差の2位にいたりしましたが、
2ラップ目が終わってSSに入る時には3位にいたりと、
自分的には嬉しい誤算の結果ではありました。
次戦は九州大会です。
今回の中部大会のセクションよりも斜面系が多くて、
ヒルクライムや大きな岩が多く出てきます。
そして路面状況も滑りやすいのが印象的です。
電気バイクにとっては、かなり強敵な地形だと言えます。
次戦までにどこまでバイクのレベルアップができるのかは分かりませんが、
やはりバイクを扱うのはライダーです。
僕自身の実力と、
精神状態をレベルアップするようにしっかりと準備していきたいと思います。。
さすが！レジェンドライダー！！しっかりと合わせてきたのは流石です。
今シーズン中に優勝が見れるかも！？^^;
引き続き応援よろしくお願いいたします。
続いては
レディースクラスに参戦
＃小玉絵里加選手
こちらも今年はすべての体制を変えてのチャレンジ！！
チーム、マシン等新たなチャレンジが始まる瞬間です。
そして！！見事！！！！！！！
今シーズン開幕戦を制し！『優勝』しました！
「おめでとうございます」
ライン指示からメンタル面を凄くサポートして頂きました。
私が不安になりそうな所や失敗した時の切り替え方や
彼がいなかったらこの接戦には勝てていなかったのは明確です
ERIKA応援フラッグが即行でなくなったり喜んでもらえて嬉しかったです
反省点が多いですが次戦に向けて課題を少しでもクリアできるように頑張ります
本当にこれまでの苦労や、諦めなかったことや
いろいろなことがあったと思う中で、本当に報われた一瞬だったと思う。
さぁ！！女王目指して！次戦も楽しみです。
応援よろしくお願いいたします。
つねづね思うことは
私自身もFamily達から勇気やチャレンジ、決断
色々なエネルギーを貰っている！！
最高のFamilyたちです！！！！！！！！！
これからもよろしくお願いいたします。
明日はジュニアたちを紹介しようかな😁
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