明日の5月2日は
お休みとなります。
ご迷惑をおかけいたしますが
よろしくお願いいたします。
《メディア掲載》
5月1日発売
モーターサイクリスト
6月号
Originalサングラスが大集合です!!
新型のDr.Heliumも掲載されました!
是非書店でご確認ください。
そろそろ夏の準備も必要じゃないですか!!
★度なしなら在庫があれば即出荷OK
しかし、夏に向けて数はすくなりますよ(汗)
★度付きの場合は!!
今すぐオーダーしていただかないと間に合いません!!
お急ぎください!!
《DOUBLE OSupportFamily》
本日は
#全日本トライアル選手権
#IA-1スーパー
#黒山健一 選手
#レディースクラス参戦
#小玉絵里加 選手
ROUND2九州大会をご報告です。
それではレディースクラス参戦
小玉絵里加選手
このような結果となり大変申し訳ございません。
いつも通りスタートしました。
1secの下見も終えいざインしようとエンジンをかけたら
急にエンジンが止まりそしてかからなくなりました。
スタートできずピットに戻り約2時間かけても
トラブルは解決せず走ることは不可能でした。
そのままリタイヤも考えましたが
まだ諦めたくない気持ちがありました。
ルール上、車両を押しながら周回すればリタイア扱いにならない
のでエンジンがかからない車両を押して回りましたが
アシスタントはサポートしてはならずライダー本人のみでの
周回がルールだった為失格という形になりました。
皆さまにも私の精神的なところを心配させてしまいごめんなさい
私を走らせようと本当に一生懸命対処してくれました。
私は見てることしかできなかったのですがその場面を
見ながらもしも走れなくてもここまでして頂いたので
感謝しかなく気持ち的には充分でした
全力で走ってやる‼︎という気持ちでスタンバイしてました。
大会で成績を出すこと。
それは本当に難しいことだと改めて思いました。
だってそれがレースだもの。
だってそれがレースだもの。
「おつかれさまでした!次戦も楽しみにして応援しています」
続いては
IA1スーパークラス
黒山健一選手
気温も高く、最高の天候に恵まれた全日本トライアルの第2戦、九州大会でした。
会場は昨年同様に、(矢谷渓谷)と言うキャンプ場にて開催されました。
最近の全日本トライアルはサーキットなどでの開催が多く、
セクションも人工的に設置されたりするパターンが多くなってきました、
しかし九州大会に関しては(矢谷渓谷)の会場だけではなく、
他の会場であっても自然を利用して、
そのままの地形を使ってセクションを作る試合会場が多いのです。
今回の試合でも、メインの会場がパドックがキャンプ場内にあり、
そのキャンプ場の中の岩や斜面、そして水の流れる川の横に作られたセクションが
ライダー達を待ちうけておりました。
人工的に作られたセクションではないので、
ライダーが走るたびに岩が動いたり、
ラインの土が掘れたり、あった石がズレていたり、なくなっていたり・・・。
自然の中にあるセクションならではの強敵に、
たくさんのライダーが苦しめられる試合となりました。

下見の段階から電気バイクのバッテリー残量の心配や、
あとは大きな斜面や岩を上がるパターンが多かったので
パワーやギアの心配がありました。
モトクロスやロードならば練習走行や予選などで、
ベストなバイク性能を探る事もできますが、
トライアルは(ぶっつけ本番)の競技です。
そのセクションの内容や、電気バイクの性能を考えれると・・・
今回の九州大会は苦戦するであると、
僕は想像をしていたのが本音のところです。
次戦は世界選手権の日本大会、
そして全日本トライアルの関東大会です。
両方ともに茂木サーキットでの開催です。
今回の九州大会とは違って、人工的に障害物を設置して、
見栄え良くセクションを作られています。
もちろん電気バイクで走るのは初めてです。
そして何より世界選手権のTrial2クラスへの参加は、
昨年のフランス大会以来の2回目となります。
どんな走りができるのか?そして、どんな結果になるのか??
ライダーの僕自身が今から楽しみにしています。
約4週間の時間がありますので、
バイクの性能向上、ライダーの能力向上をメインに考えて、
しっかりと準備をしていきたいと思います。。
ありがとうございました。
お疲れ様でした。新しいチャレンジにはリスクはつきもの!
まさに!リスクを取るか?チャンスを逃すか?
次戦も楽しみです!!
皆様の応援よろしくお願いいたします。
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7月22日・23日 2日間限定イベント
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