シーズンオフに ＃DOUBLEOSupportFamily がご挨拶にご来店
＃大久保光 選手
今シーズンは本業を世界耐久レース、そしてちょいちょい世界各国のレース参戦
今シーズンも大きな怪我無く無事にお会いできてよかったです。
来年も楽しませてくれるそうですので！ご期待、応援よろしくお願いいたします。
続いては
今年も鈴鹿8時間耐久ロードレースに参戦
＃濱原颯道 選手がエンデューロ参戦でレポが届いたのでご紹介です！
関東のローカルハードエンデューロレースではあるのですが、
その難易度は日本国内最高峰でもあり、
4日間に渡る開催で総エントリー台数は600台近くにもなりました。
「Gnetクラス」で、その中の更にFIMタイヤという、
タイヤのブロックの長さが13ミリ以下という、
世界基準なタイヤを履いたバイクでしか走れない
「ワールドクラス」にエントリーしました。
電動オフロードバイクであるSTARK VARGのMXモデルです。
本来は63位からのスタートだったのですが、
トップライダーは皆最後尾に集まってゆっくりスタートをするのが恒例なので、
僕も最後尾に回りました。
僕は35分で周回し、その時点で17番手まで上がりました。
こからは難易度の高いセクションが多いコースとなります。
1時間ほどで7番手争いに追いつきました。
8人くらいで2時間ほど滞在し、
そこから選手同士でバイクを引っ張り上げて
何とかそこの難しいセクションをクリアしました。
中間チェッカポイントまでは届かないとわかってましたが、
最後まで走るのがレースだと思ってますので再び走り出しました。
リザルトとしては最初に17位で周回コースを回った時の順位が
ワールドクラスで2位だったので、その順位で表彰してもらいました。
敗因ではありますが、充電時間による順位の後退によって、
路面コンディションが悪化したのも要因のひとつだと思っています。
颯道選手ですが、エンターテイナーらしく来年も楽しませてくれることでしょうね。
引き続き応援よろしくお願いいたします。
しかし久しぶりに届いたレポがモトクロス‥、さすがっす！！
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