＃DDOUBLEOSupportFamily の活躍をご紹介
＃鈴鹿8時間耐久ロードレース選手権
＃長尾健吾 選手を紹介します。
「ＴＯＮＥ Ｔｅａｍ４４１３ ＢＭＷ」から参戦が決まり約ヵ月半。
短い時間ではありましたが、
自身の技術アップをベースに、
耐久へ向けトレーニングを積んで参りました。
Ｔカーでの出走となります。
中古の予選用タイヤ２ＬＡＰ→
新品の予選用タイヤ３〜４ＬＡＰの作戦で
セッションが始まります。
最終セクターでミスをしてしまい２分８秒８。
計測２周目は無難にまとめ２分８秒７と出し切れず、
計測３周目に入りました。
大きく落ちることを確認していましたが、
そのままアタックを続行します。
リアスライドが大きくなりリカバリーしながらコーナーをクリア。
しかしデグナーカーブ１つ目に差し掛かるまでにスライドが止まらず、
ブレーキングポイントを超えました。
結果、オーバースピードによりコースアウト。
グラベルが想像以上に固く、
その後、サーキットメディカルへ搬送され、
初回脱臼により麻酔をかけて頂いた後、整復。
肩の状態は戻ったものの、
初回脱臼ということで肩周りの組織が破損しており、
痛みにより右腕が動く状態ではなくなってしまいました。
ライダー登録を抹消。チームベストタイムを記録したものの、
悔しいリタイアとなりました。
ＴＯＮＥ Ｔｅａｍ４４１３ ＢＭＷは星野知也選手、
吉田愛乃助選手の２名となり、私はライダーサポートに回ります。
チームはバイクを修理し、吉田選手が残り４時間でコースイン。
２スティントの連続走行を終え、
一度休憩をはさみながら、完走周回を逆算し、
チェッカーを目指します。
残り３０分を切ったところで再びセーフティカーが介入。
総合４５位、クラス１５位で２０２６年の鈴鹿８時間耐久ロードレースは幕を閉じました。
これもレース
全日本までにはけがを完全完治していただき
チャンピオン目指して頑張っていただきましょう。
応援よろしくお願いいたします
part3に続く
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