今回のDOUBLE O CUSTOM MADE COLLECTIONも
実際に製作させていただいた眼鏡の中から5本をご紹介します。
今回のテーマは、
「同じ“見る”でも、フィールドが変われば一本も変わる。」
です。
バイク用メガネという言葉だけを見ると、
どうしても「バイクに乗るための眼鏡」という一つのカテゴリーに見えてしまいます。
しかし実際のお客様の使い方を見ると、そんなに単純ではありません。
サーキットを走る人。
ミニバイクレースに参戦する人。
クルマでスポーツ走行を楽しむ人。
バイクだけでなくロードバイクにも乗る人。
ツーリングを楽しむ人。
今回の5本は、その違いがとても分かりやすい製作例です。
CBR1000RRR × スパ西浦サーキット
最初は愛知県のお客様。
車両はCBR1000RRR。
FRAMEにはRideのaqua blueを選び、
レンズは遠近両用。NOFOGとLWC-G10を組み合わせています。
使用シーンとして記録されているのは、
スパ西浦サーキットでのスポーツ走行。
ここで興味深いのは、
サーキットで使用する一本でありながら遠近両用を選ばれていることです。
「サーキットだからこの仕様」と決めつけるのではなく
、その人に必要な見え方を考える。
CUSTOM MADEだからこそできる一本です。
NSR80 × ミニバイクレース
続いては神奈川県のお客様。
車両はNSR80。
FRAMEはRideGEARのConcrete。
レンズは遠近両用、BPとLWC-G10という仕様です。
使用シーンはミニバイクレース。
先ほどのCBR1000RRRとは、車両もレース環境も異なります。
しかし大切なのは排気量ではありません。
その人がどのような姿勢で、どのような環境を走り、どこを見る必要があるのか。
そこから眼鏡を考えます。
GR86 × スポーツ走行
3本目は少しフィールドを変えて、クルマです。
愛知県のお客様。
車両はGR86。
FRAMEはRegretのSilverGun、
単焦点レンズにNOFOG、LWC-G10という仕様。
使用シーンはスポーツ走行です。
DOUBLE O Glasses GEARというとバイクのイメージが強いと思います。
しかし、私たちが長年考えてきたのは「乗り物のための眼鏡」だけではなく、
人が動く中で、どう見るのか。
ということです。
二輪から四輪へフィールドが変わっても、
「見る」ということの重要性は変わりません。
SDR × バイク＋ロードバイク｜今回で6本目
4本目は広島県のお客様。
今回でDOUBLE Oは6本目です。
車両はSDR。
FRAMEはRide2.0のMatte Black、
遠近両用レンズにPWという仕様。
そして用途として記録されているのは、
「バイク、ロードバイク」
走行シーンは、
「ツーリング、通勤」
です。
一つの趣味だけではなく、日常のさまざまな場面で一本の眼鏡を使う。
CUSTOM MADE COLLECTIONを整理していると、
こうしたお客様の使い方も見えてきます。
今回で6本目。そして2本同時オーダー
最後は兵庫県のお客様。
FRAMEはRideのaqua blue。
PhotoACE GreenにblueMirrorという組み合わせです。
今回で6本目。
さらに備考には、
「2本同時オーダー」
一度製作した眼鏡を実際に使っていただき、
その先でまた違う一本をご相談いただく。
DOUBLE Oにとって、これは非常に大切なことです。
「またお願いしたい。」
そう思っていただけることが、
私たちが25年間続けてこられた大きな理由でもあります。
5本を並べると、CUSTOM MADEの意味が見えてくる
今回の5本は、
CBR1000RRRでサーキット。
NSR80でミニバイクレース。
GR86でスポーツ走行。
SDRとロードバイク。
そして6本目となるツーリング用の一本。
まったく違う使用環境です。
だからこそDOUBLE Oでは、
FRAMEを先に決めるのではなく、その人がどう使うのかから考える。
何に乗るのか。
どこを走るのか。
どんな姿勢なのか。
どんな見え方が必要なのか。
一人ひとり違う答えを、一つずつ形にしていく。
それがDOUBLE O Glasses GEARのCUSTOM MADEです。
●○●○○●○●○●○●○produce by DOUBLE O GlassesGEAR○●○●○●○●○○●○●○
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