DOUBLE OSupportFamily（鈴鹿8時間耐久ロードレース・EWC)

今年も暑い暑い鈴鹿8時間耐久ロードレースが終了
終わってみればヤマハの4連覇！今年はホンダの威信をかけての
HRCの参戦から、大目玉のKAWASAKI　レイ選手が参戦で大盛り上がり！
台風の動向や雨や風の影響など、見ている側からすると本当に
ワクワクドキドキさせらてた今大会だったのではないでしょうか？
（そんなとき私は福岡にいましたけどね。もちろん仕事で）
今年を観戦された人は間違いなく来年も行かれるんでしょうね^^;

さてそんなライダー目線からすると今まで準備していたことも
台風の影響で更にドタバタになったり、約1年掛けて準備してきた集大成
本番が始まるウィーク！ここで一発！！
いろいろな気持ちが交差する中での当店SupportFamily
DOUBLE O SupportFamily達の活躍をご紹介します！！

今回紹介するのは
鈴鹿8時間耐久ロードレースのメインクラス
（EWC）Endurance World Championship参戦ライダーをお知らせです。

＊基本知識＊

①Formula EWC（EWC）　②Superstock（SST）　
③Supertwin（STW）　④Experimental（EXP）

メインとなるEWCマシンの規則については、J
SB（全日本JSB1000クラス）にかなり近いものとなっています。
SSTは更に改造範囲が狭く、スタンダードに近いマシンです
欧州ラウンドでは、SSTの参加が多くなっています。
STWとEXPは鈴鹿８耐では無いのでなじみが薄いですが、
STWは２気筒で750〜1350ｃｃのエンジンで改造範囲がEWCより広く、
EXPは過給器やハイブリッドシステムも認められた
更に改造範囲の広いカテゴリーです。
EWCとJSBの最も大きな違いは、EWCで夜間走行の為の
ライトが装備されるので、最低車重が少し重くなっています。
このベースマシンはFIMによって認可を受けた、
通常公道を走れて普通に購入出来るバイクで、
販売価格の上限や、最低生産台数が決められています。
WSB（ワールドスーパーバイク）のレギュレーションと
比較すると、ベースマシンは同じながら改造範囲が
WSBの方が広くなっています。
更に詳しく知りたい方はググってください^^;

まず最初に紹介するのは
ゼッケンNO.72　Honda Dream RT 桜井ホンダ　濱原颯道選手

予選：21位
決勝：DID NOT FINISH 
今回は台風や不規則な高気圧配置により
全く読めないような天候での8耐でした。
スタート直前に雨が降って来たのでレインタイヤを履いてスタートしました。
伊藤さんの負担を減らすべくなるべく僕が頑張ろうと思いました。
21番手からスタートし、1周目は7位で通過、2周目には6位で通過。
しばらくその辺りを走ってたのですが、再度7番手に落ちたタイミングあたりから
少しバイクに違和感を感じたので5割ほどのペースに落としたのですが状況は悪化。

このまま走れば必ず壊れると思い16周目にピットインしました。
ミッション系のトラブルで走行不可能となりました。
僕と伊藤さんは
「桜井ホンダのお客さんだけで130人来てるから完走扱いにならなくても
ゴールを受けれるなら時間かかっても直して欲しい」とチームに伝えました。
チームとしては
「なかなか現場で直せる状況ではないのと、
万全なマシンでないと送り出すことが不安」
と言われリタイアする方向になったのですが、

桜井ホンダの親父さん（会長）が
「うちはバイク屋だ。壊れたなら直せ！」と言い
またチームに火が入りました。
メインカーとTカーのエンジンを下ろし、ミッションを入れ替え各部確認し
再度積み直し再びコースイン。
普段はホンダドリーム店にて勤務してるスタッフさんたちが
メカニックをやるのですが、サーキット現場にしかいない人たち
よりも早いくらいの作業スピードでした。
そこからはとにかく無事ゴールを受けるべく伊藤さんと
交代しながら規定周回数には達しませんでしたが
なんとかチェッカーを受けれました。

悔しい結果と言って仕舞えばもちろんそうなのですが、
桜井ホンダを応援してくれてるお客さん、
伊藤さんが走るのを楽しみにして来てくれたお客さんもたくさんいました。
結果としては残らならなかったとしても走る意味があると
教えてくれた親父さんを初めとした
桜井ホンダチームの凄さを再確認したレースでした。
お客さんが多い理由もすごく分かりました。
今回もたくさんの声援ありがとうございます。
伊藤さんと僕に携わってくださった方々にも大変感謝しています。
僕的にはやはりリベンジしたいです。
よろしくお願いします。

＊8時間という信じられない環境でのRACEでまた一つ
成長した颯道選手の後半戦が楽しみだ！！

続いて
＃19　KYB MORIWAKI MOTUL RACING
清成　龍一選手

予選：トップテントライアル進出
予選：9位
清成選手コメント
「昨日（木曜日）は事前テストからの流れのままで正直苦しいな、という状態で、
タイムもマシンのセットアップも進みませんでした。
今日（金曜日）の午前中は路面温度が下がった影響もありタイムが上がったのですが、
午後の予選は路面温度が上がり、ペースを上げようとすると
スピニングや煮つめきれなかった症状がでてきてしまい、
ペースを下げざるを得ませんでした。ただ、マシンのパッケージとしては良い方向には来ています。

決勝：8位
「難しいコンディションでした。朝のウォームアップ走行を走ってみて
今日のようなコンディションが予想されたのでスリックタイヤも
レインタイヤも履いてしっかり準備できたのは良かったと思います。
感触も良かったです。スタート前に雨が降ってきましたがチームの判断で
スリックタイヤで行きました。
決勝レースがスタートしてから予想以上の雨量と雨が降っている時間が
長かったので順位を挽回するのに時間がかかってしまいました。
しかしその後のチームの作戦に僕と裕紀がミスなくキッチリと走
れたのは良かったです。
27〜28周毎にピットインする予定でいましたが雨やSC導入で作戦外の
動きとなりましたが、そこを上手く使えたかなと思います。
予想ではもう少し上の順位だと思っていたのですがこの順位は今の自分たちの実力なのかな、
と思います。自分たちに足りないところを修正し、
良いところを伸ばして来年に繋げたいと思います。
みなさまからの熱い応援をありがとうございました。」

Part1終了〜Part2に続く

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【8月　TRUNK SHOW in　浜松】

開催日時
8月25日（土）26日（日）
2日間限定

開催場所
バイクのふるさと浜松まつり
2018

初参加となりますので
よろしくおねがいします。
以前から開催は知ってはいたのですが
タイミングが合わなかったのと営業時間が
少し短いのです（汗）
担当者様からの熱意に負けて？今回参加させていただきます。
EVENT自体の開催時間が短いので
土曜日は7名、日曜日は6名ほどしかご対応できません。

こちらもかなり早くからご予約の受付をさせていただくのですが
是非よろしくおねがいします！！

【9月　TRUNK SHOW in 東京三鷹】

開催日時
9月8日（土）9日（日）
2日間限定

開催場所
ナップス三鷹東八店様
今回で2回目！そして2年ぶりの開催！！
関東での開催は2ヶ月ぶり！！
前回の関東開催6月は早々に満員御礼になりました。
是非！できるだけお早い目にお申し込みいただけれと
助かります。
今回もよろしくおねがいします！！

【10月　TRUNK SHOW in 千葉】

開催日時
10月13日（土）14日（日）
2日間限定

開催場所
南海部品　湾岸千葉様
初開催です！！
大変長らくおまたせをいたしました。
約2年ほど前より出店依頼をお伺いしていましたが
ようやく今回初開催となりました。
その分内容を詰めた濃いイベントとなること？
間違いないと思いますので
ぜひ！！ご予約ご来店をお待ちしております。
よろしくおねがいします。
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店舗場所
〒606-0837　京都市左京区下鴨夜光町27-1ルミエール1F
電話：075-746-4747　FAX:075-746-4749
営業時間：AM11：00〜PM19：00
定休日（不定休）：店頭及びホームページでお知らせ

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